СНОУБОРД. ОСНОВЫ КОНСТРУКЦИИ
СНОУБОРД. ОСНОВЫ КОНСТРУКЦИИ
Геометрия сноуборда
Наиболее простой и понятной характеристикой любого сноуборда является его
геометрия, которую определяют:
- Ростовка - это длина доски от ее носа до хвоста. Как правило, соотношение
веса райдера и рекомендуемой ростовки указано в таблицах описания моделей.
- Ширина носа и хвоста - это расстояние между самыми удаленными друг от
друга точками, носа и хвоста, соответственно. Обычно эти два показателя
определяют симметрию или асимметрию сноуборда. Например, практически все
фрирайдные модели отличаются более широким носом и узким хвостом - широкий нос
позволяет доске легче всплывать в целине, а более узкий хвост не так
существенно снижает скорость движения, как более широкий. Фристайльные доски,
в свою очередь, обладают более симметричной, относительно центра доски,
формой.
- Ширина талии - это расстояния между ближайшими точками боковых
поверхностей доски. Более узкие доски обеспечивают более быстрый переход с
канта на кант.
- Эффективная длина канта - это та часть канта доски, которая касается
склона при движении и поворотах. Чем больше эффективная длина канта, тем
устойчивее доска на скорости и тем легче ее контролировать.
- Радиус бокового выреза - это радиус воображаемой окружности, часть которой
проходит по боковой части канта доски. Малые радиусы бокового выреза делают
сноуборд более маневренным, доски с большими боковыми радиусами требуют
большей нагрузки при перекантовке в резаных поворотах, но, разумеется, дают
большую плавность хода на высоких скоростях.

В последнее время производители используют профили с двумя и тремя радиусами
кривизны. На снегу такие конфигурации действуют следующим образом: при переносе
веса на носок или пятку или при закантовке начинает
работать тот или иной радиус. Так можно проходить повороты меньшего радиуса, а
давление кантов на снег распределяется более равномерно. В досках для фрирайда в
последнее время принято совмещать короткий радиус в хвосте доски с длинным
радиусом в районе носа (Рис. 2). А в досках для технического фристайла все чаще
встречается совмещение длинных радиусов на концах доски с коротким радиусом
посередине (Рис. 3).

Основные составляющие сноуборда

- сердечник
- оплетка из стекловолокна
- скользящая поверхность
- защитный декоративный слой
- металлический кант
Конструкция сноуборда
Сегодня можно выделить две основные конструкции сноуборда, используемые
большинством производителей:

- Кэп - сердечник, завернутый в стекловолокно
вклеивается в п-образную защитную коробку, а снизу приклеивается
скользящая поверхность. Достоинство конструкции в невысокой себестоимости и
жесткости.
- Сэндвич - к сердечнику, завернутому в стекловолокно, снизу приклеивается
скользящая поверхность, сверху - защитный декоративный слой, а по бокам -
стенки
ABS. Достоинство конструкции заключается в том, что ее легко ремонтировать,
она более чутко реагирует на движения райдера.
Жесткость сноуборда
Жесткость сноуборда является одной из его важнейших характеристик,
определяющих его "поведение".
Различают два типа жесткости:


- продольная жесткость - жесткость на прогиб, определяет возможность всплывать
в целине, отзывчивость доски при выполнении трюков. Может быть симметричной относительно центра, либо распределенной - часто хвост
жестче, чем нос, для лучшего всплытия.
- Торсионная жесткость - жесткость на скручивание, определяет
скорость перекантовки, точность
ведения дуги и уровень передачи
энергии райдера.
Доски с невысокой торсионной жесткостью лучше подходят для новичков, т.к. они
требуют меньше усилий при перекантовке, амортизируют неровности рельефа и
"прощают" ошибки . Однако они хуже контролируются на высоких скоростях,
поэтому для опытных райдеров предпочтительнее доски с высокой торсионной
жесткостью.
|